Пружина диска представляет собой коническую кольцевую дисковую осевую нагрузку. В общем, толщина диска постоянна, а нагрузка равномерно распределена по верхней поверхности и внешнему краю нижней поверхности. Пружина диска обычно изготовлена из пружинной стали, выдерживает статическую нагрузку, а не переменную нагрузку или динамическую нагрузку, может соответствовать строгим требованиям к усталости и нагрузкам.
Преимущества пружины диска по сравнению с пружиной:
1. Пружина диска имеет переменные характеристики жесткости. Чтобы изменить соотношение между высотой усеченного конуса и толщиной диска, можно получить различные пружинные характеристические кривые, пружину диска, которая может быть линейной, прогрессивной, конической или их комбинационной формы. Кроме того, характеристики переменной жесткости могут быть получены различными комбинациями дисков различной толщины или перекрывающимися дисками разных срезов.
2. Пружина диска подвергается большим нагрузкам в небольшом пространстве. По сравнению с другими типами пружин форма единицы объема дисковой пружины может быть больше. Эффект поглощения энергии удара и рассеивания является более значительным из-за влияния сопротивления поверхностного трения, дисковой пружины, особенно когда применяется перекрывающаяся комбинация.
3. Пружина диска из-за изменения количества дисков или комбинации дисков может быть различной несущей способностью и характеристиками кривой, поэтому каждый размер диска Disc Spring может адаптироваться к широкому диапазону использования, что делает подготовку а управление запасными частями относительно просто.
4. Размер каждого диска в комбинированной пружине, который подвергается тяжелым нагрузкам, является преимуществом для изготовления и термообработки. Когда некоторые диски повреждены, их необходимо заменить индивидуально, Disc Spring таким образом облегчает техническое обслуживание и ремонт.
5. Правильная конструкция и изготовление дисковой пружины имеют длительный срок службы.
6. Поскольку дисковая пружина является кольцевой, сила передается концентрично.
Из-за этих преимуществ дисковая пружина часто используется в тяжелых машинах, самолетах, артиллерии и других машинах или оружии для сильных амортизирующих и демпфирующих устройств, но также и сцепления, предохранительного клапана, редукционного клапана с пружиной диска, такого как зажимное устройство.
Основные характеристики пружины диска:
1, правильная конструкция, изготовление и использование пружины диска с большим сроком службы.
2. Когда некоторые диски на комбинированной пружине диска повреждены, их необходимо заменить индивидуально, чтобы облегчить техническое обслуживание и сократить расходы.
3, осевой размер мал и радиальный размер больше, при очень малых условиях деформации, он может выдерживать большой диапазон осевой нагрузки, его деформация объемного объема может быть больше, дисковая пружина с хорошей амортизирующей способностью, поэтому подходит для небольших осевое пространство, большое радиальное пространство и большое количество случаев.
4, с характеристиками переменной жесткости в том же диаметре и диаметре того же условия, если изменение толщины пружины диска и отношение высоты внутреннего конуса дисковой пружины могут быть различной пружинной характеристикой.
5, легко стандартизировать, массовое производство, чтобы улучшить качество и сократить расходы.
6, измените количество дисковых пружин или комбинацию дисков, в дополнение к использованию одного чипа с помощью различных комбинаций дисков, таких как суперпозиция, инволюция, композитная пружина диска и другие формы, могут иметь различную несущую способность и характеристики.
Применение пружины диска:
Диск пружины часто используется для сверхмощного механического оборудования, самолетов, артиллерии и других мощных амортизирующих и демпфирующих пружин, также используемых в сцеплениях автомобилей и тракторов, давления клапана насоса пружины, механизма автоматического управления пружиной диска, болтового соединения в эластичной шайбе. Из-за широкого применения дисковой пружины дисковая пружина постепенно использовалась во многих электромеханических изделиях вместо исходной цилиндрической пружины.
