В основном существует два основных варианта модификации пружин: короткие пружины и втулочные пружины. В основном существует два основных варианта модификации пружин: короткие пружины и втулочные пружины. Далее идет торсионный амортизатор, но это целая система, а не только пружины.
Зачем менять пружины?
Чтобы улучшить управляемость: опустите центр тяжести автомобиля, уменьшите боковое-скольжение на поворотах и сделайте рулевое управление более отзывчивым и устойчивым.
Улучшите внешний вид: уменьшите высоту автомобиля, уменьшите зазор между колесами и колесными арками, и автомобиль станет более спортивным и ближе к земле.
Адаптация к колесам/шинам большего размера: опускание автомобиля
Кузов может лучше сочетаться с колесами и шинами-большего размера, избегая при этом внешнего вида внедорожника.
