Основная информация
No модели: T30/30DP, T24/24DP, T20/24DP, T16/24DP, T20/20DP, T24/2
Материал: сталь
Сертификация: ISO/TS16949, TS16949, SGS, точка
Барабанного тормоза классификации: Камера тормозная
Оригинальные № 1: Kn36024
Сведения о продукте: T24 тормозной камере
Болт-центр: 120,7 мм
Порт поток-2: M16 * 1.5 M16 * 1.5 5/8" Unc
Длина общая толкатель: 285 мм
Торговая марка: Золотая звезда
Спецификация: ISO, SGS, ЕЭК
Код ГС: 870830
Тип: Тормозная система
Должность: Спереди и сзади
Классификация: Тормозной камере
Основной рынок: Южная Америка, Северная Америка, Восточной Европы, мягкий Восток, Юго-Восточной Азии, Африки, Западной Европы, Восточной Азии, Северной Европы, Океании, Южной Европы, Центральной Америке, Южной Азии, внутренний рынок
Оригинальные №2: 423 106 116 0/423 106 900 0
Ход поршня: 57 мм
Порт резьба: M16 * 1.5 1/4" NPT 1/4" ДНЯО
Толкатель: M16 * 1.5 M16 * 1.5 5/8" ФООН
Color1: Черный или золотой или другие
Транспортная упаковка: Упаковка Neutraul
Происхождения: Китай
Описание продукта
Весной Евротэк/Roadtech тормозные камеры T30/30DP, T24/30DP, T24/24DP, T20/24DP, T16/24DP
AutoTech запасные части камеры пружинного тормоза T30/30DP, T24/24DP, T20/24DP, T16/24DP
Дисковые пружины тормозных chamer T24/30DD, T24/24DD, T20/24DD, T16/24DD
Американские дороги мастер грузовик/автобус air тормозной камеры T16/24DD, T24/30DD, T20/24DD
Грузовик часть воздуха камеры пружинного тормоза T20, T24, T12, T9
Грузовик части диска весной палата палата T24, T36
Передний тормозной камеры, воздушный тормозной камеры, камеры пружинного тормоза
Камера тормозная Весна
Грузовик части диска весной палата палата T24, T36
Камера тормозная Весна
сведения о продукте T24
Оригинальные No.:Kn36024
Benz No: 423 106 116 0/423 106 900 0(2holes)
Ход поршня: 64 мм болт центр: 120,7 мм
Порт резьба: M16 * 1.5 1/4" NPT 1/4" ДНЯО
Болт резьба: M16 * 1.5 M16 * 1.5 5/8" UNC
Толкатель: M16 * 1.5 M16 * 1.5 5/8" ФООН
Толкатель Общая длина: 285 мм
Камера тормозная Весна | |
| сведения о продукте | T24 |
| Оригинальные No.:Kn36024 | |
| Benz No: 423 106 116 0/423 106 900 0(2holes) | |
| Ход поршня: 64 мм болт центр: 120,7 мм | |
| Порт резьба: M16 * 1.5 1/4" NPT 1/4" ДНЯО | |
| Болт резьба: M16 * 1.5 M16 * 1.5 5/8" UNC | |
| Толкатель: M16 * 1.5 M16 * 1.5 5/8" ФООН | |
| Толкатель Общая длина: 285 мм | |
| ЭЛЕМЕНТ | МОДЕЛЬ | ОРИГИНАЛЬНЫЕ NO | ТОРМОЗНОЙ МЕТОД | ИНСУЛЬТ | ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ | |||
| 1 | T24 Алмазного покрытия | Диафрагма | 64 | Макс эксплуатации давление: 1,0 МПа Диапазон рабочих температур: -40° C ~ + 80 ° C Эксплуатации давление: 0.8MPa | ||||
| 2 | T24 | Диафрагма | 64 | |||||
| 3 | T24-WABCO | Диафрагма | 76 | |||||
| L | A | B | C | D | E | M | ||
| 1 | 297 | 120,7 | 2-М16 × 1.5 | 40 | Φ12.5 | 14,5 | 2-М16 × 1.5 | |
| 2 | 200 | 120,7 | 2-5/8-11" | 37,5 | Φ12.5 | 14,5 | Z3/8» | |
| 3 | 230 | 120,7 | 2-М16 × 1.5 | 33 | Φ14 | 15 | 2-М16 × 1.5 | |
Воздушная и тормозная системы обычно используются на тяжелых грузовых автомобилей и автобусов. Система состоит из тормозов, парковка тормоза, педаль управления и резервуар воздуха. Для стояночного тормоза существует механизм тормоза диска или барабана, которая должна проводиться в положении «прикладной» давление весны. Давление воздуха должен быть составлен выпустить эти стояночные тормоза «Весна тормоз». Для тормозов (которые использовались во время вождения для замедления или остановки) будут применяться, нажата педаль тормоза, маршрутизации воздуха под давлением (около 100-120 psi или 690-830 кПа или 6.89-8,27 бар) в тормозной камере, вызывая тормоз заниматься. Большинство видов грузовиков воздушные тормоза являются барабанных тормозов, хотя существует тенденция к использованию дисковых тормозов в этом приложении. Воздушный компрессор рисует отфильтрованного воздуха из атмосферы и заставляет его в резервуары высокого давления на примерно 120 psi (830 кПа; 8,3 бар). Большинство тяжелых транспортных средств имеют датчика в пределах видимости водителя, указывающее наличие давления воздуха для безопасного транспортного средства операции, часто включая предупреждающие сигналы или индикаторы. Также встречается механических «парик вильнув», которая автоматически падает вниз в поле зрения водителя, когда давление падает ниже определенной точки. Настройка парковка/экстренный тормоз выпускает сжатым воздухом в линии между Резервуар сжатого воздуха и тормоза, таким образом позволяя весной приводом стояночного тормоза заниматься. Внезапной потере давления воздуха приведет к полной весной тормоз давления немедленно.
www.brakebrakes.com
Тормозная система сжатого воздуха состоит из системы электроснабжения и системы управления. Система снабжения сжимает, хранит и обеспечивает высокого давления воздуха в системе управления, а также дополнительные воздушные эксплуатируемых систем автономного грузовик (сдвиг управления коробки передач, сцепления педали воздуха помощи серво и т.д.).
